Terug naar het overzicht

Automatische ontluchter lekt: wat nu?

Ontluchters
Automatische ontluchter lekt: wat nu?

Een automatische ontluchter die lekt kan voor veel frustratie zorgen. Druppelend water onder een ontluchter, vochtsporen op leidingen of een steeds terugkerende lekkage zijn signalen dat de ontluchter niet meer goed functioneert.

Een automatische ontluchter is ontworpen om lucht automatisch uit een cv-installatie te verwijderen. Wanneer het interne mechanisme vervuild raakt, verslijt of beschadigd raakt, kan er echter water ontsnappen in plaats van alleen lucht.

Hoewel een kleine lekkage soms eenvoudig op te lossen is, kan een defecte ontluchter uiteindelijk zorgen voor drukverlies, corrosie en storingen in de verwarmingsinstallatie.

Kort uitgelegd Een automatische ontluchter die lekt heeft vaak last van vervuiling, slijtage of een defect vlottersysteem. In veel gevallen is vervangen de meest betrouwbare oplossing.
Let op Een lekkende ontluchter kan na verloop van tijd zorgen voor drukverlies in de cv-installatie. Wacht daarom niet te lang met controleren of vervangen.

Automatische ontluchter lekt? Visuele uitleg

Een automatische ontluchter hoort lucht af te voeren en water binnen te houden. Wanneer het interne mechanisme niet meer goed afsluit, kan water via de ontluchter ontsnappen en ontstaat een lekkage.

Visuele uitleg van een goed werkende en lekkende automatische ontluchter met uitleg over luchtontluchting, lekkage en drukverlies


Oorzaak

Waarom lekt een automatische ontluchter?

In een automatische ontluchter zit meestal een vlottermechanisme dat opent wanneer lucht aanwezig is en sluit zodra de ruimte gevuld wordt met water. Wanneer dit mechanisme niet meer goed werkt, kan water ontsnappen.

Vervuiling
Vuildeeltjes of magnetiet kunnen de afsluiting verstoren.
Slijtage
Na jarenlang gebruik kunnen afdichtingen verslijten.
Defecte vlotter
Een beschadigde vlotter sluit de ontluchter niet meer volledig af.
Oplossing

Wat kun je doen als een automatische ontluchter lekt?

De juiste oplossing hangt af van de oorzaak van de lekkage. Soms is er slechts sprake van vervuiling of een los dopje, maar in veel gevallen is vervangen de meest duurzame oplossing.

Controleer de afsluitdop
Sommige automatische ontluchters hebben een dop die niet volledig open of beschadigd is.
Controleer op vervuiling
Vuil of magnetiet kan ervoor zorgen dat het mechanisme niet meer goed afsluit.
Vervang de ontluchter
Bij slijtage of een defect mechanisme is vervangen meestal de beste oplossing.
Tip Controleer na het oplossen van de lekkage altijd de waterdruk van de cv-installatie.
Vervangen

Wanneer moet je een automatische ontluchter vervangen?

Niet iedere lekkage betekent direct dat een ontluchter vervangen moet worden. Toch zijn er situaties waarbij vervangen vrijwel altijd de verstandigste keuze is.

Blijvende lekkage

Blijft de ontluchter druppelen ondanks controle of reiniging, dan is vervangen vaak noodzakelijk.

Ouderdom en slijtage

Oude ontluchters hebben vaker last van versleten afdichtingen of een defecte vlotter.

Corrosie of beschadiging

Zichtbare corrosie of beschadiging van de behuizing is vaak een teken dat vervanging nodig is.
Serviceklep

Waarom een serviceklep onder een automatische ontluchter handig is

Veel installateurs plaatsen een automatische ontluchter op een serviceklep of afsluiter. Hierdoor kan de ontluchter worden vervangen zonder dat de complete cv-installatie hoeft te worden afgetapt.

Dit bespaart tijd tijdens onderhoud en maakt het vervangen van een defecte ontluchter aanzienlijk eenvoudiger.

Uitleg over een serviceklep onder een automatische ontluchter, het vervangen van een ontluchter en waarom het dopje na het ontluchten weer dichtgedraaid moet worden

Goed om te weten Bij nieuwe installaties wordt steeds vaker standaard een serviceklep onder de automatische ontluchter geplaatst.
Voorkomen

Hoe voorkom je een lekkende automatische ontluchter?

Een automatische ontluchter heeft weinig onderhoud nodig, maar de levensduur wordt sterk beïnvloed door de kwaliteit van het cv-water en de conditie van de installatie. Door vervuiling en corrosie te beperken verklein je de kans op lekkages aanzienlijk.

Controleer regelmatig
Controleer automatische ontluchters tijdens onderhoud op vochtsporen en corrosie.
Voorkom vervuiling
Vuil, magnetiet en corrosiedeeltjes kunnen de werking van de ontluchter verstoren.
Gebruik een serviceklep
Dit maakt onderhoud en vervanging veel eenvoudiger wanneer een ontluchter defect raakt.
Belangrijk om te weten Een lekkende automatische ontluchter lost zichzelf meestal niet op. Blijft de lekkage aanwezig, dan is vervangen vaak de beste keuze.
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over lekkende automatische ontluchters

Waarom lekt mijn automatische ontluchter?
Meestal wordt een lekkage veroorzaakt door vervuiling, slijtage, corrosie of een defect vlottermechanisme in de ontluchter.
Is een lekkende automatische ontluchter gevaarlijk?
Niet direct, maar langdurige lekkage kan zorgen voor drukverlies, corrosie en schade aan onderdelen van de installatie.
Kan ik een automatische ontluchter repareren?
Soms helpt reinigen bij vervuiling, maar bij slijtage of een defect mechanisme is vervangen meestal de beste oplossing.
Moet ik de cv-installatie leeg laten lopen om een ontluchter te vervangen?
Niet altijd. Wanneer een serviceklep onder de ontluchter is geplaatst, kan vervanging vaak plaatsvinden zonder de volledige installatie af te tappen.
Hoe lang gaat een automatische ontluchter mee?
Dit verschilt per installatie en waterkwaliteit, maar een kwalitatieve automatische ontluchter gaat vaak vele jaren mee voordat vervanging nodig is.
Verder lezen

Meer over automatische ontluchters en luchtproblemen

Wil je meer weten over automatische ontluchters, onderhoud en het voorkomen van luchtproblemen in cv-installaties? Bekijk dan ook onderstaande artikelen en productcategorieën.


Meer artikelen